Historia
Start sida
Om klubben
Historia
Kontakter
Klubbtidning
Klubb regalia
Thulinträffen
Bli medlem
Försäkringar
Evenemang
Länkar

Historia

 

Historia 1965 var det goda tider i Sverige. Alla hade arbete och många kunde köpa en ny bil. Nybilsförsäljningen slog alla rekord. Detta år infördes också obligatorisk bilbesiktning i Sverige.

 

De gamla bilarna hade inte längre något värde utan många skrotades. De första "motorhistorikerna" såg vad som höll på att hända, 50 år av teknikhistoria skulle gå förlorad för alltid.

 

Den 5 januari 1965 samlades ett 20-tal herrar till ett möte i KAKs lokal vid Stortorget i Malmö. Resultatet av detta möte blev Motorhistoriska klubben i Skåne, som därmed är en av de äldsta veteranklubbarna i Sverige.

 

En av pionjärerna var framlidne Manfred Almkvist, vars livsverk Du kan se på Johanna-museet i Skurup. Medlemsantalet har nu ökat till över 1400.

 

MHK är anslutet till Motorhistoriska Riksförbundet - MHRF.

 

Mer om klubbens historia kan Du läsa i vår Jubileumsbok VINTAGE - En motorhistorisk klubb under trettiofem år 1965 - 2000.

Boken finns att köpa via klubben. 

 

 

Klubbens emblem


Klubbens emblem har en särskild historia.
I samband med det första rallyt i Höör 1965 hölls ett "allmänt möte" då de församlade tog ställning till de 11 föreliggande förslagen till klubbmärke.


Förslag nummer 10 erhöll flest röster och detta märke, utformat av Carl-Ãke Blomstrand för att "i möjligaste mån fylla heraldiska krav", anses alltjämnt som ett av de elegantaste i landet.

Illustrerat med en "fyrfärgs" spritstencil beskrevs i Vintage nr 1 1965 tanken bakom emblemet av Blomstrand:

Ett klubbemblem bör vara en symbol.

 


Varför ser då vårt klubbemblem ut som det gör?

Bakgrundsfälten är utförda i de skånska färgerna rött och guld, silhuetten av den gamla Mercern tarvar väl ingen förklaring, ej heller Skånes vapen.

Den latinska devisen "Festina Lente", kan däremot behöva en förklaring. 'Skynda långsamt' lyder den svenska översättningen.

Det är ord man bör ha i minnet ofta. 'Kör inte för fort', 'Köp inte dyrgripen i säcken'. Skynda långsamt när Du griper dig an ett renoveringsarbete, kort sagt, tänk först, handla sedan. Skölden är väl mest en dekorativ färgklick. Men den gröna färgen är ju hoppets färg. Varför inte låta den symbolisera det hopp vi alltid har, att våra fruar eller blivande fruar någon gång skall förstå att man inte kan leva utan gamla motorfordon

Vår klubblokal

 

På Trollenäs Slott har vi vår klubblokal med bibliotek, där träffas vi under vinterhalvåret på de s.k. Bibliotekskvällarna en gång i månaden, för att prata och dricka kaffe. Även en gång i månaden träffas vi på slottet men nu i den pampiga riddarsalen, för föredrag, videovisning o.s.v.

På Luciaträffen, med sedvanligt Lucia firande kommer Lucior från gymnasieskolan i Eslöv, och vi underhålls med levande musik. Under sommarhalvåret träffas vi i slottsparken,

"Gröna träffen" på Kristi Himmelsfärdsdagen brukar locka närmare 200 fordon och i augusti när löven börjar gulna " Gula träffen ".

Vill du veta mer om Trollenäs slotts historia och dess verksamhet i dag, gå till slottets egen hemsida under www.trollenas.com Eslövs kommun har också en sida om Trollenäs slott.

Trollenäs Slott omnämndes redan år 1559. Då hette det Näs - precis som byn och den gamla kyrkan från 1100-talet alldeles intill slottet. I kyrkan finns intressanta kalkmålningar från 1400- och 1500-talet.

Trollenäs Slott ligger centralt beläget i södra Sverige. Det är lätt att nå Slottet med bil, buss eller tåg. Till Eslöv tar man sig på c:a 10 minuter och till Lund på c:a 15 minuter

När du besöker Trollenäs Slott gör du en snabbresa tillbaka i tiden. I de delar av Slottet som står till gästernas förfogande förflyttas du tillbaka till den svenska storhetstiden. Kyrkorummet saknar liksom flertalet medeltidskyrkor fast bänkinredning.

Släkten Trolle förvärvade slottet 1682 genom byte. Vid 1700-talets slut fick det sitt nuvarande namn Trollenäs.

Slottet var från början ganska ovanligt byggt efter en korsformad plan. Det ändrades en del genom åren, och under tiden 1891 till 1893 förvandlade den kände slottsarkitekten F. Meldahl hela anläggningen till ett fransk-inspirerat renässansslott.

En imponerande syn från alla håll med sitt vackra läge mellan två vattendrag, som alldeles nedanför slottet flyter samman till Saxån, ett välbekant skånskt vattenstråk.

Läs mer om Trollenäs Slotts historia på Eslövs kommuns hemsida, www.eslov.se, respektive Skånska slott och herresäten.

 


Senast uppdaterad
2010-07-27 12:32